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十萬入手最美大眾不比R36差,5折拿下優雅C旅女神

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​ 前兩天,歷時十五年匯聚千萬人心血的港珠澳大橋正式通車! 作為都是MADE IN CHINA的我們,心中除瞭驕傲,還TM是驕傲~~~ 身為老板的我,目光一定要放長遠,要看到別人看不到的

前兩天,歷時十五年匯聚千萬人心血的港珠澳大橋正式通車!

作為都是MADE IN CHINA的我們,心中除瞭驕傲,還TM是驕傲~~~

身為老板的我,目光一定要放長遠,要看到別人看不到的東西

看來中美跨海大橋的項目可以早日提上日程瞭,歡迎感興趣的客官姥爺們給予我幫助(拿錢砸死我),爭取早日占領美利堅

牛不多吹,點到為止!吼吼,開始這一周的ASK吧~~~

今日頭條網友:tututu

首先恭喜老鼠哥,你終於加入騎士大軍瞭,哈哈!老鼠方不方便透露一下你的座駕是什麼型號。雖然關註摩托車很久,但是因為傢裡地庫不讓下摩托車,一直沒動手,最近搬傢瞭手裡面有2萬塊錢的預算,你覺得買什麼摩托車最保值嘞?

騎士之間的交流,必須簡單粗暴

對於二手機車(不能叫摩托,機車是信仰,吼吼)其實和二手汽車很多地方都是相通的

例如:能見度高、保值率高、價格美麗、好騎好看!一句話,價格不貴,逼格到位~~~

街跑新貴,準新國產保值之王:豪爵鈴木 GSX 250R

GSX 250R采用雙缸水冷電噴發動機,248cc的排量,最大功率18.4kw/8000rpm,性能算不上出色,雖然外觀特別戰鬥感覺能跑很快,其實……它很安全

新車2.8萬不算貴,畢竟買瞭個合資雙缸跑車,還有著超高回頭率的外觀,泡妞成本相當低(現在大街上GSX 250R變多瞭,回頭率有所下降)

其實不太推薦買二手GSX 250R,因為它太保值瞭,新車玩一年也就賠兩三千塊錢!

機車界網紅,二手硬通貨:Kawasaki(川崎)Ninja 250 小忍者

Ninja 250 小忍者采用雙缸水冷電噴發動機,249cc排量,最大功率20kw/11000rpm。還有價格便宜一萬塊的SL單缸版,最大功率18.8kw/8000rpm

相信很多人選車的時候都考慮過小忍者,但價格是硬傷!新車4.5萬的售價讓人鉤子疼,這得賣多少回鉤子~~~

二手就便宜多瞭,2萬大幾就能收輛車況不錯的,而且二手價格很穩定,好收好賣,絕對機車界的硬通貨……

拉力街車,單缸King:KTM Duke 200

Duke 200采用單缸水冷電噴發動機,199.5cc排量,最大功率19kw/10000rpm,外漏車架、橙色車身,讓你忍不住回頭再看一眼

對於進口機車而言,3萬的新車價格Duke200已經很有性價比瞭

但KTM有個致命傷——故障率!所以二手保值率一般,跑幾千公裡的準新車也就2萬左右

復古街車常青樹、老員外:Honda(本田)CB400

現款CB400采用四缸水冷電噴發動機,399cc排量,最大馬力53ps/11000rpm

復古街車的外觀荷爾蒙爆表,有著四缸的加持性能不重要瞭

唯一的缺點就是沒有大貿車,市面上的基本都是水車(沒手續)

這個經歷瞭十幾年風雨的老頑固CB400ss有手續,能上路

聽說現在不都流行什麼“復古”嗎?咱這CB400ss往那一停,就是行走的古董,根本不用復刻~~~

既然是古董,那就已經跟保值率沒什麼關系瞭,它是移動理財產品

微信網友:一葉一菩提

鼠哥 留瞭好多次言都沒有回,挺急的!我看瞭09年的VR6 CC已經跟車主把價格談到10.8瞭。給我發的4S店保養記錄,10萬公裡以後沒有在4S店保養,現在跑瞭13萬公裡瞭,一次過戶記錄是從企業轉給個人的,這樣的車能不能入手?有什麼需要註意的?他說最近過戶可以送我兩條PS4的輪胎。

隻要在德粉面前提到VR6車型,那脫口而出的絕對是R36

就是因為德粉信仰,R36的二手價格也非常信仰

每次我坐在R36裡恢復理智的時候,都先給自己一個大B鬥(嘴巴子),如果還不清醒的話,那就反手再來一個~~~

還沒來得及在R36上給自己一個大B鬥的客官姥爺們,3.6 CC讓你徹底告別大B鬥

一樣的VR6 3.6升自吸發動機、一樣的6速濕式DSG變速箱、以及一樣的四驅!3.6CC還有無框車門,轎跑外觀,並且二手就10萬出頭

而不一樣的,就是那固執的信仰~~~

公戶二手車一般比個人二手車便宜一些

但要註意公戶二手車是不是運營車輛,因為運營車輛是有強制報廢年限的,二手也不值錢

買公戶二手車一定要盡快過戶,最好當天就辦理過戶手續!公戶車最好不要背戶,因為公司可能說倒閉就倒閉,那車也會被法院查封,花的錢就打水漂瞭……

優酷網友:沈陽大力哥

老鼠你好!我想買鈴木維特拉這款車,主要是因為它有四驅,在東北冬天的時候四驅車比較方便。開春呢還能跟哥幾個去玩玩越野 釣釣魚。看新聞說鈴木退出中國瞭,這個對於鈴木這個品牌來說會不會影響到它的保值率,維特拉這款越野車有什麼通病?你可以講一下不。

玩越野的朋友一般都知道超級維特拉這輛車,那維特拉是不是它的小老弟呢?

超級維特拉和維特拉的關系,就像國產喬丹和美國air force 經典喬丹的關系,它們倆就沒關系

超級維特拉是鈴木的進口硬派越野車,而維特拉是由長安鈴木合資生產的傢用緊湊SUV

鈴木在國內也挺悲催的,國產鈴木除瞭雨燕、天語SX4,別的車銷量都不高,沒什麼存在感

進口鈴木就靠吉姆尼硬撐著,所以進口鈴木退出國內對鈴木影響不大,也不會影響到長安鈴木

至於汽車品牌退出國內這件事我們不用過多擔心,國傢有規定,汽車品牌退出中國零配件依然要供應至少十年!現在有多少人一輛車能開十年~~~

維特拉性價比其實很高,是個被大傢忽略的車

四缸1.4T發動機有140馬力,配合平順耐用的6AT變速箱以及全時四驅,零百加速8.5秒左右。並且皮實耐用,維修保養便宜

但內飾老氣,毫無特點!而且二手保值率低,都快趕上國產SUV瞭~~~

微信網友:小陽哥aiyue

鼠哥 第一次留言不奢望能上節目,傢裡面有一抬13年的H7,最近老爸換輛XC60,老車就退下來給我瞭,每次開出去別人都以為我是司機,不過這個車真的是特別好插隊,哈哈!這是奔馳寶馬給不瞭的!現在手裡面有十來萬的零花錢,想把這輛車賣瞭,換一個舒適快並且能找到女朋友的車。呦吼吼~

如果一個像我這麼騷的年輕人,從紅旗H7、奧迪A6L、奔馳E這樣的車上下來

別人要麼覺得我是司機,要麼就認為我肯定是偷偷把老爸的車開出來瞭

我們這麼騷的少年,就該開和我們一樣騷的車,比如:

奔馳(S205) C級旅行車

它和普通C級一樣好開,一樣有面兒,一樣舒服,內飾一樣豪華!不一樣的是,C旅有個性感迷人的屁股……

如果新車你買奔馳的旅行車,那價格要比奔馳普通三廂車貴,而二手車正好相反,你說值不值~~~

如果你嫌旅行車二手不好賣,那二手寶馬5系是個穩妥的選擇

20多萬一一年到一三的5系隨便挑!N52寶馬經典直列六缸加後驅,開著舒服還有樂趣,並且尺寸是中大型,比奔馳C高一個段位呢

最關鍵的是,寶馬5系是BBA裡年輕人開最不像司機的一款車!

ps:綜上所述,還要啥GTR要啥手表呀(老爸,我要買C旅!老爸會說:兒子,真乖!)~~~

吼吼,我們下期再賤嘍~~~

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qixihua
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